
Laddkablar, kabelhållare, lastbalanserare och laddstolpar. Vi har samlat de tillbehör du oftast behöver till din laddbox, med pris och direktlänk till butiken.




































De flesta som skaffar laddbox behöver några få tillbehör utöver själva boxen. Här går vi igenom de vanligaste och vad som är värt att tänka på, så du slipper köpa fel.
Har din laddbox ett uttag i stället för fast kabel behöver du en egen laddkabel. Nästan alla nya elbilar använder kontakten Typ 2. Välj effekt efter vad din bil och ditt elsystem klarar. En trefaskabel för 11 kW räcker för de flesta villor, medan 22 kW bara ger nytta om både bilen och säkringen klarar det. Längden väljer du efter avståndet mellan boxen och ladduttaget på bilen, med lite marginal. Har boxen redan fast kabel behöver du ingen alls.
En kabelhållare håller laddkabeln på plats och borta från marken när du inte laddar. Det är ett billigt tillbehör som gör vardagen snyggare och skonar kabeln. Många hållare är universella, men det finns även modeller anpassade för specifika märken som Easee, Zaptec och Garo.
En lastbalanserare låter boxen anpassa effekten efter hur mycket ström huset drar just då, så att huvudsäkringen inte löser ut. Dynamisk lastbalansering mäter förbrukningen i realtid och utnyttjar all ledig kapacitet, vilket ger snabbare laddning än en statisk gräns. Vill du förstå skillnaden på djupet har vi en egen guide om lastbalansering.
Saknar du en vägg att montera boxen på löser en laddstolpe det. Stolpen behöver ett fundament, antingen ett färdigt betongfundament eller ett bultfundament för fast underlag. Det är vanligt vid carportar, uppfarter och parkeringar utan lämplig fasad.
En portabel laddare är ett komplement för att kunna ladda i ett vanligt uttag när du är på resa. Den ersätter inte en fast laddbox hemma, som är både snabbare och säkrare, men är bra att ha i bagaget.
Jämför installatörer som säljer och monterar laddboxen åt dig, med grön teknik-avdraget redan inräknat. Kostnadsfritt och utan bindning.
Hitta din stad →